RM 10.60, pour performer et s'échouer facilement
Voilier disponible à l’achat avec option de location/gestion
Une première main entretenue avec amour, un grément neuf, des voiles neuves, un hydro-générateur... Près à prendre la mer !
RM 10.60, de 2011, en très bon état. 2 cabines, et des bannettes qui en font un voilier très confortable pour 6 personnes.
- Année : 2011
- Tirant d’eau : 1,65 m
- Mono-safran
- Longueur : 10,60 m
- Largeur : 3,99 m
- Réservoir eau : 400 L
- Réservoir gasoil : 130 L
Aménagement intérieur :
- Intérieur confortable et spacieux. Grand hublot central, typique des RM
- 1 lit breton à l’avant, très spacieux
- 1 cabine arrière tribord, très large.
- 1 salle de bain sur babord
- 1 vaste soute technique sur babord
- 2 grands coffres de cockpit
Motorisation :
- Volvo Penta 30ch, 750 H. Entretenu par professionnels.
- Saildrive avec hélice KiwiProp, joint récent
Voiles & Grément :
- Grément entièrement neuf (2025)
- GV lattée (2025) 2 ris automatiques, 1 ris manuel – neuve
- Génois (2025) – neuf
- Trinquette en Mylar sandwich, sur enrouleur à poste – Bon état
- Spi Asymétrique sur chaussette – Bon état
- StormBag (Tourmentin) – Bon état
- Lazy Bag 2025 – neuf
Equipements de sécurité :
- Voilier armé hauturier (EPIRB et VHF portable + équipement semi-hauturier standard). Equipement à jour.
- Survie 6 places à réviser en 2026
- 6 gilets auto-gonflants
- Ancre SPADE + 45 mètres de chaîne + mouillage secondaire
- Perche IOR













Confort :
- Groupe Froid Webasto refroidissement eau
- Eau chaude et sous pression
- Surmatelas dans la cabine arrière
- Eclairage LED tête de mat et dans tout le bateau
- Protection des hublots en toile PVC
Electricité :
- Batteries Gel (moteur et servitude) – 2021 remplacées en 2024
- Panneau solaire 130 Watts orientable
- Hydrogénérateur Watt&Sea
- Convertisseur 12v/220v à la table à carte
Electronique :
- Centrale de navigation NKE avec capteur loch, sonde, anémomètre/ girouette; 1 afficheur multigraphic; 2 afficheurs multifonctions performance; capteur contrôle batteries; interface NMEA out NKE; 1 calculateur AIS NKE (sortie PC)
- Pilote automatique: pack gyropilot NKE avec calculateur, vérin hydraulique L&S type 40; télécommande pilote ( émetteur+ récepteur); 1 émetteur équipier. Pupitre pilote remplacé en 2023
- Transpondeur Class B AIS COMNAV Mariner X2
- GPS FURUNO GP 33
- VHF fixe RO 4800 avec ASN et AIS avec interfaçage des données GPS et AIS
- Transponder class B AIS COMNAV Mariner X2
- Digital Yacht smart wireless NMEA server (WI-FI)
- Navtex FURUNO NX 300
- VHF portable
La gestion-location, qu'est-ce que c'est ?
C'est une façon de profiter de son voilier tout en maîtrisant ses coûts.
Naviguez sans contraintes, profitez sans mauvaises surprises !
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